logo
Weifang Fengmao Power Equipment Co., Ltd.
E-mail fm_dieselgenerator@163.com TEL.: 86-18363646120
Thuis > producten > Cummins-Diesel Generators >
Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA
  • Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA
  • Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA
  • Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA
Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA

Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA

Plaats van herkomst China
Merknaam Cummins
Modelnummer FM1000KW
Document Productenbrochure PDF
Productdetails
Koelsysteem:
Lucht/water
Afmetingen:
L × W × H = 3000 × 1200 × 1800 mm
Emissienormen:
Eindfase 4
Motortype:
Diesel
Frequentie:
50/60HZ
Brandstofverbruik:
30,5-4,5 L/h
Geluidsniveau:
≤75dB (A)
Machtsoutput:
600-1000kw
Naam van het product:
Cummins-Macht
Beschermingsrang:
IP23/IP44
Snelheidsregeling:
Elektronisch/mechanisch
Beginnend Systeem:
Elektrisch/Lucht
Spanning:
400V/230V
garantie:
2 jaar
Gewicht:
≤2500kg
Kleur:
Zwart
Markeren: 

Cummins Diesel Generatoren 1000kw

,

Kta50-G3 Motor Cummins Dieselgeneratoren

,

Kta50-G3 Motor 1250kva dieselgenerator

Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
1piece
Prijs
Onderhandelbaar
Verpakking Details
triplexpakket
Betalingscondities
T/T
Levering vermogen
200PC
Productbeschrijving

50Hz Open Set Industrial 1250kVA Cummins Kta50-G3 Motor Hoogste vermogen 1000kw Diesel kleur zwart Generator

Productparameters
Gensets Technische gegevens van dieselmotoren ((50hz/1500 tpm) Alternator ((50hz/1500rpm)
Model Gensetvermogen ((KW/KVA) Motor
model		 Motorvermogen/kw Brandstof
verbruik		 Cylinder
*Bore*Slag
(Qty*mm*mm)		 Verplaatsing
(L)		 Compressie
Verhouding		 JLT - POWER Leroy Somer Stamford
- Primaire In stand-by - Primaire In stand-by g/kw.h L/h
JC28 20 25 22 28 4B3.9-G1 24 27 245 7.1 4 × 102 × 120 3.9 17.3:1 JLT-184F LSA42.3VS1 PI144E
JC33 24 30 26 33 4B3.9-G2 24 27 229 6.7 4 × 102 × 120 3.9 18.0:1 JLT-184G LSA42.3VS3 PI144G
JC41 30 38 33 41 4BT3.9-G1 36 40 229 10 4 × 102 × 120 3.9 17.3:1 JLT-184J LSA42.3S5 PI144J
JC55 40 50 44 55 4BTA3.9-G2 50 55 212 14.1 4 × 102 × 120 3.9 18.0:1 JLT-224D LSA 42,3 M8 UCI224D
JC66 48 60 53 66 4BTA3.9-G2 58 64 212 14.9 4 × 102 × 120 3.9 17.3:1 JLT-224E LSA42.3L9 UCI224E
JC80 60 75 66 83 4BTAA3.9-G11 70 80 208 17.6 4 × 102 × 120 3.9 17.3:1 JLT-224F LSA44.3S2 UCI224F
JC94 68 85 75 94 6BT5.9-G1 86 92 208 21.7 6 × 102 × 120 5.9 17.3:1 JLT-224G LSA44.3S3 UCI224G
JC94 68 85 75 94 6BT5.9-G2 86 92 208 21.7 6 × 102 × 120 5.9 17.3:1 JLT-224G LSA44.3S3 UCI224G
JC110 80 100 88 110 6BT5.9-G1 86 92 208 21.7 6 × 102 × 120 5.9 17.3:1 JLT-274C LSA44.3S5 UCI274C
80 100 88 110 6BT5.9-G2 86 92 214 22.3 6 × 102 × 120 5.9 17.3:1 JLT-274C LSA44.3S5 UCI274C
JC124 90 113 99 124 6BTA5.9-G2 106 116 211 27 6 × 102 × 120 5.9 17.3:1 JLT-274D LSA44.3M6 UCI274D
JC150 112 140 120 150 6BTAA5.9-G2 120 130 208 30 6 × 102 × 120 5.9 17.3:1 JLT-274E LSA44.3M8 UCI274E
JC165 120 150 132 165 6BTAA5.9-G12 140 155 203 34 6 × 102 × 120 5.9 17.3:1 JLT-274F LSA44.3L10 UCI274F
JC206 150 188 165 206 6CTA8.3-G1 163 180 215 42 6 × 114 × 135 8.3 17.3:1 JLT-274G LSA46.2 M3 UCI274H
150 188 165 206 6CTA8.3-G2 163 180 212 42 6 × 114 × 135 8.3 17.3:1 JLT-274G LSA46.2 M3 UCI274H
JC220 160 200 176 220 6CTAA8.3-G2 183 200 205 45 6 × 114 × 135 8.3 18.0:1 JLT-274H LSA46.2M5 UCI274H
JC261 190 238 209 261 6LTAA8.9-G2 220 245 197 53 6 × 114 × 145 8.9 16.6:1 JLT-274K LSA46.2L6 UCDI274J
JC275 200 250 220 275 6LTAA8.9-G3 230 255 195 54 6 × 114 × 145 8.9 16.6:1 JLT-274K LSA46.2L6 UCDI274K
JC420 300 375 330 413 6ZTAA13-G3 340 380 189 76.5 6 × 130 × 163 13.0 17:1 JLT-C4F LSA47.2VS2 HCI444FS
JC480 350 438 385 481 6ZTAA13-G2 390 415 192 89.1 6 × 130 × 163 13.0 17:1 JLT-C5C LSA47.2S5 HCI544C
JC500 360 450 396 495 6ZTAA13-G4 400 415 194 95 6 × 130 × 163 13.0 17:1 JLT-C5C LSA47.2S5 HCI544C
JC500 360 450 396 495 QSZ13-G2 400 440 191 88.8 6 × 130 × 163 13.0 17:1 JLT-C5C LSA47.2S5 HCI544C
JC550 400 500 440 550 QSZ13-G3 450 470 193 101.0 6 × 130 × 163 13.0 17:1 JLT-C5D LSA47.2M7 HCI544C /D

 

Basis informatie.

Model nr.
JC-1250
Installatiemethode
Vastgesteld
Een beroerte
Vier slag
Koelmethode
Waterkoeling
Uitvoertype
AC drie fase
Versnelling
Versnelling
Gebruiksvoorwaarden
Grondgebruik
Gebruik
Gemeenschappelijke eenheden, stand-by-eenheid, noodpersoneel
Landgebruik Type eenheid
Gewoon
Excitatiemodus
AC-roterende excitator
Alternatormerk
Jlt-Power of Stamford.
Type van de bank
Elektronisch beheerder
Controller
Smartgen, Deepsea, Datakom of Comap
Opties
Automatische overdrachtsschakelaars
Type alternator
Brushless Type Zelf-opwinding met AVR
Motortype
4 Stroke, watergekoeld type
Startmethode
Elektrisch
Motormerk
Ccec
Motorversnelling
1500 rpm/50Hz, 1800 rpm/60Hz
Transportpakket
Verpakt met plastic film
Specificatie
5000*2150*2500 mm
Handelsmerk
FM-vermogen
Oorsprong
Shandong China
HS-code
8502131000
Productiecapaciteit
200 stuks

Productbeschrijving

Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA 0

I. kenmerken van de stille generator
De stille generator set is zorgvuldig ontworpen door het introduceren van buitenlandse geruisarme generator en motor technologie.
Naast een reeks dieselaternaten en de verschillende functies van dieselaternaten hebben de stille generatoren ook de volgende kenmerken:
1. lage geluidsdruk van de eenheid, compacte algemene structuur en kleine ruimte;
2De doos is gemaakt van staalplaten.
3Het doosje is ontworpen met een veellaagse impedantie-mismatch-slusserstructuur en een grote interne impedantie-demper.De doos is uitgerust met een grote olietank, en er zijn tegelijkertijd twee revisie-deuren voorzien om het onderhoud van de installatie te vergemakkelijken.
4Tegelijkertijd zijn er observatievensters en noodsluitknoppen van het apparaat op de doos.zodat de werking van de eenheid kan worden waargenomen en de eenheid in geval van nood met een hogere snelheid kan worden gestopt om schade aan de eenheid te voorkomen.
Kenmerken van de stille generator:
1Vibratie dempende voorzieningen: tussen de dieselmotor en de generator en het bruggenframe worden hoogwaardige schokdempers gebruikt om het door trillingen veroorzaakte geluid te verminderen.
2. geluidsisolatie: de geluidsisolatie is gemaakt van vier tot vijf lagen geluidsabsorberende materialen.
3De inlaatwinddemper, een doolhofluchtstiller met drie lagen geluidsabsorberende materialen, zorgt niet alleen voor voldoende binnenkomst van frisse lucht, maar sluit ook effectief het geluid af.
4De uitlaatluchtstiller, een doolhofluchtstiller met geluidsdempende materialen in drie lagen, zorgt niet alleen voor een ongehinderde uitlaatlucht, maar zorgt ook voor een goede uitlaatlucht.maar ook effectief afsluitende geluidsverspreiding en diffusie.
5. De invoering van een uitlaatmuffler en een impedantiecompositmuffler vermindert het geluid bij het uitlaten van het uitlaatgas aanzienlijk en de uitstoot kan voldoen aan de nationale normen.
6De aansluiting van de stroomkabel is gebaseerd op een vaste verbindingsdoosstructuur en is direct buiten de doos verbonden.
Gedetailleerde parameters van de stille generator
De complete set van eenheden bestaat in het algemeen uit een dieselmotor, een generator, een bedieningskist, een brandstoftank, een opslagbatterij voor starten en bedienen, een beschermingsinrichting en een noodkas
Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA 1
Verbinding tussen motor en generator:
1Flexible aansluiting (verbind de twee delen met een koppeling)
2Staalverbinding: met hoge sterkte wordt het stalen verbindingsstuk van de generator met het vliegwiel van de motor verbonden en vervolgens op het gemeenschappelijke basisframe geplaatst.Deze is vervolgens uitgerust met verschillende beschermende sensoren (olieprobe), watertemperatuur sonde, olie druk sonde, enz.) om verschillende transmissie door het besturingssysteem weer te geven
De werkstatus van de sensor.
Het besturingssysteem is via een kabel verbonden met de generator en de sensor om de gegevens weer te geven.
Werkingsbeginsel van de stille generatoren
Een dieselmotor stuwt een generator aan die dieselenergie omzet in elektriciteit.
In de cilinder van de dieselmotor wordt de door het luchtfilter gefilterde schone lucht volledig vermengd met de onder hoge druk geatomiserde diesel die door de brandstofinspuitstuk wordt geïnjecteerd.Onder de opwaartse extrusie van de zuiger, wordt het volume verminderd en de temperatuur snel verhoogd tot het verbrandingspunt van de diesel.de zuiger naar beneden duwen, bekend als 'werk'.
Elke cilinder werkt in een bepaalde volgorde, en de stuwkracht die door de verbindingsstaaf op de zuiger werkt, wordt de kracht die de krukas drijft om te draaien.
Wanneer de borstelloze synchrone alternator is geïnstalleerd met de krukas van de dieselmotor, kan de rotatie van de dieselmotor worden gebruikt om de rotor van de generator aan te drijven.Met het principe van "elektromagnetische inductie", kan de generator de geïnduceerde elektromotorische kracht uitvoeren en kan de gesloten belastinglus de stroom genereren.
De basisprincipes van een generatorset worden hier alleen beschreven.beschermende apparaten en lussen zijn nodig om een betrouwbare en betrouwbare elektrische uitgang te bereiken.
Als het langer dan 12 uur werkt, zal het vermogen lager zijn dan het nominale vermogen van een dieselmotor, dat over het algemeen ongeveer 90% is van een dieselmotor met een enkele cilinder of een meercilinder met vier slag dieselmotor,Ik werk alleen met een enkele cilinder vier-takt dieselmotor onder het basisprincipe: het starten van de dieselmotor gebeurt via de krukas van de dieselmotor met menselijke of andere kracht, die door rotatie naar de zuiger aan de bovenkant van de luchtdichte cilinder op en neer gaat.De zuiger in beweging voltooit vier slagWanneer de zuiger van bovenaf naar beneden beweegt, wordt de splijtstof in de splijtstof geconcentreerd en wordt de splijtstof in de splijtstof gecomprimeerd.de inlaatklep wordt geopend en de door het luchtfilter gefilterde frisse lucht komt de cilinder binnen om de inlaatslag te voltooienDe zuiger beweegt zich van beneden naar boven, de inlaat- en uitlaatdeuren worden gesloten, de lucht wordt samengeperst, de temperatuur en druk worden verhoogd en het compressieproces is voltooid.Wanneer de zuiger de top bereikt, spuit de injector de gefilterde brandstof in de verbrandingsmachine in de vorm van een nevel en mengt deze met de lucht met hoge temperatuur en hoge druk, en ontbrandt onmiddellijk vanzelf.De hoge druk druk duwt de zuiger om naar beneden te werken en drijft de krukas om te draaien om de werk slag te voltooien.
IV. Werkwijze van de generator met zwijgtoestel
Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA 2

Beschrijving van dieselgeneratoren: handmatige bediening
1. Controleer de juiste hoeveelheid brandstof, olie en koelwater voordat u de dieselgenerator handmatig start.De eenheid moet vrij zijn van olie- en waterlekken.
2De automatische bedieningsknop van de automatische regelaar van de dieselgenerator wordt naar de middelste positie gedrukt.
3. Open de sleutel van het startcircuit en draai de sleutel naar rechts om de dieselmotor te starten.
4. Wanneer de dieselegenerator wordt uitgeschakeld, wordt de sleutel tijdig teruggezet naar de middelste positie van de dieselegenerator
Automatische bediening
1. Onder normale voedingsomstandigheden moet de automatische bedieningsknop van de automatische regelaar naar boven worden geduwd naar de "automatische" positie.Als de stroom is afgesneden, kan de dieselgenerator automatisch starten en via de ATS-schakelaar automatisch stroom aan het net leveren.
2. Nadat de dieselegeneratoren automatisch in werking zijn getreden, moet de knop tijdig op de laadpositie worden gedrukt.
3. Het apparaat kan automatisch stoppen wanneer de voedingsbron oproept. Na het uitschakelen moet de sleutelschakelaar in de middenpositie worden ingesteld om te voorkomen dat de batterij ontlaadt,die van invloed zijn op het volgende gebruik van dieselgeneratoren: onderhoud
1Na 60 uur werken moet de dieselgenerator de olie vervangen, het houtfilter schoonmaken en het filter leegmaken.
2De elektrolyten van de batterij moeten regelmatig worden gecontroleerd en indien deze onvoldoende zijn, tijdig worden aangevuld.
3Controleer regelmatig de banddichtheid, stel het spanningsmechanisme in en houd de spanning in stand.
4. Schakel de schakelaar voor waterverwarming en olieverwarming in het koude seizoen aan om de eenheid op een bepaalde temperatuur te houden en de normale werking van de dieselgenerator te waarborgen
Vijf, stille generator set vier-takt verbrandingsproces
Verbrandingsproces:
1- de fase van de voorbereiding van de verbranding (fase van de vlamvertraging);
De voorbereidingsperiode voor de verbranding van de brandstofinspuiting tot het begin van de brand.diffusie en vermenging met de luchtstroom, evenals chemische voorbereidingen zoals ontbinding en oxidatie.
2. Vaste verbrandingsfase
De periode van het brandpunt tot het punt van hoge druk in de cilinder.het aantal brandbare mengsels blijft toenemen en de vlam breidt zich snel uitDe druk en temperatuur in de cilinder zijn sterk toegenomen.het krukasmechanisme zal worden onderworpen aan een grote inslagbelasting, vergezeld van een scherp slaggeluid, en de dieselmotor werkt met ruwe ontploffing, die moet worden beperkt.de drukgroei mag niet hoger zijn dan 292 kpa tot 588 kpa / 1 ° (krukhoek)
3. Eerste fase (langzame verbrandingsfase)
De belangrijkste verbrandingsfase is de fase tussen het punt van ontploffingsdruk en het punt van hoge verbrandingstemperatuur.Deze fase wordt gekenmerkt door het einde van de brandstofinspuiting.De meeste brandstoffen worden verbrand, waardoor ongeveer 80% van de totale warmte vrijkomt, en de gastemperatuur stijgt tot een hoog punt.dus de druk in de cilinder verandert niet veelDe olievoorziening eindigt in dit stadium.
4. fase na verbranding
De periode van het punt van hoge verbrandingstemperatuur tot het einde van de verbranding.niet laat genoeg zuurstofmengsel voor verbranding, in combinatie met een verder daling, de zuiger in de cilinder druk en temperatuur hebben een grotere daling, de verbranding toestand verslechterd, zodat de brandstof verbranding onvolledig is,verschijnen uitlaatrookverschijnselen, maken relevante onderdelen warmte belasting stijgt, van invloed zijn op het rendement en de levensduur, dus probeer de verbrandingsperiode na het verbranden te verminderen
De geluidsbron en de verwerkingsmethode van de stille generator
Generatorgeluid omvat elektromagnetisch geluid veroorzaakt door magnetische pulsaties tussen stator en rotor en mechanisch geluid veroorzaakt door rotatie van rollend lager
Ruisbeheersingsmaatregelen
Op grond van het feit dat de ventilatietoestand van dieselgeneratoren de uitgangsvermogen niet vermindert,de inlaat- en uitlaatkanalen en uitlaatsystemen zijn verwerkt met efficiënte geluidsdempende materialen en geluidsonderdrukking, zodat de geluidsemissie de nationale norm van 85 dB bereikt.
Verminder het uitlaatgeluid.
Het geluid van de uitlaatgassen is de belangrijkste geluidsbron van de eenheid, die wordt gekenmerkt door een hoog geluidsniveau en een hoge uitlaat snelheid.
Met een speciaal ontworpen impedantiecompositmuffler kan het uitlaatgeluid over het algemeen met 40-60 dB worden verminderd.
Ruisreductie van axiale ventilator.
Bij het verminderen van het geluid van de generator koelventilator, moeten twee problemen worden overwogen.
De luchtinlaat van de blaaddempende moet in dezelfde lijn zijn geplaatst als de generatorset en de luchtuitlaat.Aangezien het drukverlies van de luchtinlaat binnen het toegestane bereik ligt, kan de luchtstroom in en uit de machinekamer op natuurlijke wijze worden gebalanceerd en is het ventilatie- en warmteafvoer effect duidelijk.
De binnenluchtcommunicatie en de geluidsisolatie van de machinekamer voorkomen dat de lucht in de ruimte convecteert wanneer de gesloten watergekoelde generator wordt uitgeschakeld.en de hoge temperatuur in de kamer kan niet op tijd worden verlaagdDe laag lawaaibeheersende ventilator met axiale stroom kan worden gebruikt en de weerstandsmachine voor het dempen van het blad kan worden toegevoegd.
Industriële Kta50-G3 Motor Cummins Diesel Generatoren 1000kw 1250kVA 3

 

Markeringen:

cummins DG-reeks,

Cummins-diesel machtsgenerator,

Cummins-Diesel Genset

Geadviseerde Producten

Contacteer op elk ogenblik ons

86-18363646120
Weifang Weicheng Economic Development Zone, Weifang, Shandong, China
18363646120
fm_dieselgenerator@163.com
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons