ولوو، پرکینز، کمینز به آرامی ژنراتور 60 کیلووایت دیزل رو راه انداختند
ویژگی های کلیدی
ویژگی های خاص صنعت
ولتاژ نامی
220/380V،277/480V،127/230V
جریان نامی
800 آمپر
فرکانس
50 هرتز، 60 هرتز
ویژگی های دیگر
تضمین
3ماه تا 1سال
محل اصلی
فودیان، چین
نام تجاری
AOSIF
شماره مدل
AP550-I
سرعت
1500 دور در دقیقه 1800 دور در دقیقه
موتور
موتور بین المللی 2506C-E15TAG2
آلترناتور
"استامفورد"، "لیروئ سومر"، "انگا"
حفاظت
IP 23
هیجان
بدون برس
فرماندار
فرمانده الکتریکی
قطع کننده مدار
ACB،MCCB
کنترل کننده
"ديپسي" ، "ديف" ، "اسمارجن"
گواهینامه
استاندارد ISO 9001:14000CE
نام محصول
80kW-1000kva قیمت ژنراتور دیزل خاموش آبی
اندازه ژنراتور دیزل
3800*1400*2100 میلی متر
بسته بندی و تحویل
نوع بسته بندی:
بسته بندی فیلم های فوم و PE، بسته بندی پلاکسوم، بسته بندی فیلم پلاستیکی یا بر اساس نیاز مشتری.
لیست ویژگی ها
توانایی عرضه
500 مجموعه/ مجموعه در ماه 280kw-520KW قیمت ژنراتور ژنراتور دیزل خاموش آبی
توضیحات محصول
I. ویژگی های مجموعه ژنراتور خاموش مجموعه ژنراتور صامت با استفاده از فناوری موتور و ژنراتور با صدای پایین خارجی طراحی شده است. علاوه بر مجموعه ای از ژنراتورهای دیزل و توابع مختلف ژنراتورهای دیزل، ژنراتورهای خاموش نیز دارای ویژگی های زیر هستند: 1. صدا کم واحد، ساختار جامع و فضای کوچک 2. بدن جعبه همش قابل جدا شدن است. بدن جعبه از فلز پلیکه ساخته شده 3. بدن جعبه از ساختار خاموش کننده عدم تطابق معاوضات چند لایه و خاموش کننده معاوضات داخلی بزرگ استفاده می کند. بدن جعبه به طور منطقی طراحی شده است.بدن جعبه مجهز به یک مخزن روغن ظرفیت بزرگ در داخل است، و دو درب تعمیر در همان زمان فراهم می شود برای تسهیل نگهداری خطای واحد. 4در عین حال، پنجره های مشاهده و دکمه های خاموش کردن اضطراری واحد در بدن جعبه وجود دارد،به منظور مشاهده عملکرد واحد و متوقف کردن واحد با سرعت بالاتر در صورت اضطراری برای جلوگیری از آسیب به واحد ویژگی های ژنراتور خاموش: 1تجهیزات خنک کننده ارتعاش: از شورپوش های با کارایی بالا بین موتور دیزل و ژنراتور و قاب پل برای کاهش سر و صدا ناشی از ارتعاش استفاده می شود. 2پوشش عایق صوتی: پوشش عایق صوتی از چهار تا پنج لایه از مواد جذب کننده صدا ساخته شده است. این فناوری بالغ است و اثر عایق صوتی آشکار است. 3خاموش کننده باد ورودی، یک خاموش کننده هوای لابراتوار با سه لایه از مواد جذب کننده صدا، نه تنها اطمینان از ورود هوای تازه را تضمین می کند، بلکه همچنین به طور موثر صدای را از بین می برد. 4خفه کننده هوای خروجی، یک خفه کننده خروجی لابراتوار با مواد سه لایه ای خفه کننده صدا، نه تنها تضمین می کند که هوای خروجی بدون مانعاما همچنین به طور موثر از پخش و پخش سر و صدا جلوگیری می کند. 5استفاده از خفه کننده گازهای خروجی و خفه کننده کامپوزیت مقاومت هنگام تخلیه گازهای خروجی صدای را به شدت کاهش می دهد و انتشار می تواند با استانداردهای ملی مطابقت داشته باشد. 6. اتصال کابل برق ساختار جعبه اتصال ثابت را اتخاذ می کند و به طور مستقیم خارج از جعبه متصل می شود. پارامترهای دقیق مجموعه ژنراتور خاموش مجموعه کامل واحدها به طور کلی شامل موتور دیزل، ژنراتور، جعبه کنترل، مخزن سوخت، باتری ذخیره سازی برای شروع و کنترل، دستگاه محافظ و کابینت اضطراری است اتصال موتور و ژنراتور: 1. اتصال انعطاف پذیر (تصل دو قسمت با یک اتصال) 2اتصال فولادی: بولت های قوی قطعه اتصال فولادی ژنراتور را با چرخ چرخ موتور متصل می کنند و سپس آن را بر روی قاب پایه مشترک قرار می دهند.که سپس مجهز به سنسورهای حفاظتی مختلف (بررسی روغن) است، سنجه دمای آب، سنجه فشار روغن، و غیره) برای نمایش انتقال های مختلف توسط سیستم کنترل حالت کار سنسور سیستم کنترل به ژنراتور و سنسور توسط کابل برای نمایش داده ها متصل است. اصول کار مجموعه ژنراتور خاموش موتور دیزل یک ژنراتور را هدایت می کند که انرژی دیزل را به برق تبدیل می کند. در سیلندر موتور دیزل، هوای تمیز فیلتر شده توسط فیلتر هوا به طور کامل با دیزل ذرات فشار بالا که توسط نوزل تزریق سوخت تزریق می شود مخلوط می شود.زیر فشار بالا از پیستون، حجم کاهش می یابد و درجه حرارت به سرعت افزایش می یابد تا به نقطه احتراق دیزل برسد. دیزل روشن می شود، مخلوط به شدت می سوزد و حجم به سرعت گسترش می یابد،فشار دادن پیستون به پایین، که به عنوان "کار" شناخته می شود. هر سیلندر در یک نظم خاص کار می کند و نیروی فشار که از طریق میله اتصال بر روی پیستون عمل می کند نیرویی است که کرکشافت را به چرخش سوق می دهد و به این ترتیب کرکشافت را به چرخش سوق می دهد. هنگامی که ژنراتور هم زمان بدون برس با کلانک شفت موتور دیزل نصب می شود، چرخش موتور دیزل می تواند برای حرکت روتور ژنراتور استفاده شود.با اصول "اندوکشن الکترومغناطیسی"، ژنراتور می تواند نیروی الکتروموتوری محرک را تولید کند و حلقه بار بسته می تواند جریان را تولید کند. اصول کار پایه یک مجموعه ژنراتور فقط در اینجا توصیف شده است.دستگاه های محافظ و حلقه ها برای دستیابی به یک خروجی الکتریکی قابل اعتماد و قابل اعتماد مورد نیاز است. اگر برای بیش از 12 ساعت اجرا شود، قدرت خروجی آن کمتر از قدرت نامی موتور دیزل است که به طور کلی حدود 90٪ ژنراتور دیزل یک سیلندر یا چند سیلندر چهار ضربه موتور دیزل است.من فقط در مورد تک سیلندر چهار زمان موتور دیزل تحت اصل اساسی کار می کنم: موتور دیزل از طریق انسان و یا قدرت دیگر چرخش کرک شفت موتور دیزل به پیستون در بالای سیلندر هواسفت حرکت معکوس بالا و پایین است.پیستون در حرکت چهار ضربه را به اتمام می رساند: محرک جذب، محرک فشرده سازی، محرک احتراق و کار (افراط) و محرک خروجی.دریچه ورودی باز می شود و هوای تازه فیلتر شده توسط فیلتر هوا وارد سیلندر می شود تا ضربه ورودی را تکمیل کند.پیستون از پایین به بالا حرکت می کند، درهای ورودی و خروجی بسته می شوند، هوا فشرده می شود، دمای و فشار افزایش می یابد و فرآیند فشرده سازی به پایان می رسد.وقتی که پیستون در حال رسیدن به بالا است، تزریق کننده سوخت فیلتر شده را به صورت مه به داخل سوخت رسان می پاشد و آن را با هوای با دمای بالا و فشار بالا مخلوط می کند و بلافاصله به خودی خود آتش می گیرد.فشار فشار بالا فشار پیستون به کار به سمت پایین و راننده درخشنده برای چرخش به تکمیل ضربه کار. IV. روش کار با مجموعه ژنراتور خاموش
توضیحات مجموعه ژنراتور دیزل: کار دستی 1. بررسی مقدار مناسب سوخت، روغن و آب خنک کننده قبل از شروع ژنراتور دیزل تنظیم به صورت دستی. ناکافی باید به موقع تکمیل شود.واحد باید بدون نشت روغن و نشت آب باشد. 2دکمه کنترل اتوماتیک کنترل کننده اتوماتیک مجموعه ژنراتور دیزل باید به موقعیت وسط فشار داده شود. 3. کلید مدار راه اندازی را باز کنید و کلید را برای راه اندازی موتور دیزل به سمت راست بچرخانید. پس از راه اندازی موفق، کلید را به موقعیت شارژ برگردانید. 4هنگامی که دستگاه تولید دیزل خاموش می شود، کلید باید به موقع به موقعیت وسط دستگاه تولید دیزل برگردد. کار خودکار 1. در شرایط عادی تغذیه، دکمه کنترل اتوماتیک کنترل کننده اتوماتیک را به سمت بالا به حالت "خودکار" فشار دهید. شروع دستی موتور دیزل ممنوع است.وقتي برق قطع بشه، مجموعه ژنراتور دیزل می تواند به طور خودکار شروع شود و به طور خودکار از طریق سوئیچ ATS به شبکه برق تغذیه کند. 2پس از اینکه مجموعه ژنراتور دیزل به طور خودکار کار می کنند، کلید کلید باید به موقع به موقعیت شارژ فشار داده شود. 3. واحد می تواند به طور خودکار متوقف شود زمانی که منبع برق تماس می گیرد. پس از خاموش کردن، کلید سوئیچ باید به موقعیت وسط تنظیم شود تا از تخلیه باتری جلوگیری شود،که بر استفاده بعدی از مجموعه ژنراتور دیزل تاثیر می گذارد: نگهداری 1. بعد از 60 ساعت کار، مجموعه ژنراتور دیزل نیاز به جایگزینی روغن، تمیز کردن فیلتر چوب و فیلتر خالی. 2الکترولیت باتری باید به طور منظم بررسی شود و اگر کافی نباشد باید به موقع پر شود. 3. فشار کمربند را اغلب بررسی کنید، مکانیسم تنش را تنظیم کنید و حالت تنش را حفظ کنید. 4. روشن کردن آب گرم و روغن گرم کردن سوئیچ در فصل سرد برای نگه داشتن واحد در یک دمای خاص و اطمینان از عملکرد عادی ژنراتور دیزل پنج، خاموش ژنراتور مجموعه چهار زمان فرآیند احتراق فرآیند احتراق: 1مرحله آماده سازی احتراق (مرحله مهار شعله) دوره آماده سازی برای احتراق از تزریق سوخت تا شروع آتش. در این مرحله، سوخت نیاز به آماده سازی فیزیکی مانند گرم کردن، تبخیر،انتشار و مخلوط شدن با جریان هوا، و همچنین آماده سازی شیمیایی مانند تجزیه و اکسید. 2فاز احتراق سریع زمان از نقطه ی آتش گرفته تا نقطه ی فشار بالا در سیلندر وقتی مقدار کمی از دیزل سوختتعداد مخلوط قابل احتراق همچنان در حال افزایش است و شعله به سرعت گسترش می یابد، سرعت احتراق تسریع می شود و میزان انتشار گرما بالا است. فشار و دمای داخل سیلندر به شدت افزایش می یابد. با این حال، اگر فشار خیلی سریع افزایش یابد،مکانیسم کرک لنک تحت یک بار ضربه بزرگ قرار می گیرد.، همراه با صدای تیز ضربه زدن و موتور دیزل کار می کند، که باید محدود شود.سرعت رشد فشار نباید بیش از 292 تا 588 kpa / 1 ° باشد (زاویه کریک) 3مرحله اولیه (زمان سوزاندن آهسته) مرحله اصلی احتراق مرحله ای بین نقطه وقوع فشار انفجار و نقطه وقوع دمای بالای احتراق است.این مرحله با پایان تزریق سوخت مشخص می شود.، که در طول آن بیشتر سوخت سوزانده می شود و حدود 80٪ از کل گرما را منتشر می کند و دمای گاز به نقطه ای بالا می رسد.بنابراین فشار در سیلندر زیاد تغییر نمی کندعرضه نفت در اين مرحله تمام ميشه 4مرحله بعد از احتراق دوره از نقطه ی دمای بالای احتراق تا پایان احتراق در این مرحله مصرف اکسیژن زیاد، تزریق سوخت،هیچ مخلوط اکسیژن به اندازه کافی برای احتراق، در ترکیب با پایین تر، فشار پیستون در داخل سیلندر و درجه حرارت کاهش بیشتری دارند، وضعیت احتراق بدتر شده است، به طوری که احتراق سوخت ناقص است،پدیده دود خروجی ظاهر می شود، باعث می شود اجزای مربوطه بار گرما افزایش می یابد، بر بهره وری و عمر خدمت تاثیر می گذارد، بنابراین سعی کنید مدت احتراق پس از سوختن را کاهش دهید منبع صدا و روش پردازش مجموعه ژنراتور خاموش سر و صدای ژنراتور شامل سر و صدای الکترومغناطیسی ناشی از نبض مغناطیسی بین استاتور و روتور و سر و صدای مکانیکی ناشی از چرخش لاستیک است. اقدامات کنترل سر و صدا با فرض تضمین اینکه شرایط تهویه ژنراتورهای دیزل باعث کاهش قدرت خروجی نمی شود،کانال های ورودی و خروجی و سیستم های خروجی با مواد موثر جذب صدا و تجهیزات ضد سر و صدا پردازش می شوند.، به طوری که انتشار سر و صدا به استاندارد ملی 85dB برسد. صداي گازهای خروجي رو کاهش بده سر و صدای خروجی منبع اصلی سر و صدای واحد است که با سطح سر و صدای بالا و سرعت خروجی سریع مشخص می شود. مدیریت دشوار است. با یک خفه کننده کامپوزیت مقاومت طراحی شده به طور خاص، صدای خروجی به طور کلی می تواند 40-60dB کاهش یابد. کاهش صدا از فن جریان محوری در هنگام کاهش سر و صدا از فن خنک کننده ژنراتور، دو مشکل باید در نظر گرفته شود. دوم مقدار مورد نیاز خاموش کردن است. برای دو نقطه فوق مقاومت می تواند انتخاب شود ورودی هوا از خفه کننده تیغه باید در همان خط با مجموعه ژنراتور و خروجی هوا قرار گیرد. ورودی هوا باید با خفه کننده مقاومت تیغه مجهز باشد.از آنجا که از دست دادن فشار ورودی هوا در محدوده مجاز است، جریان هوا به داخل و خارج از اتاق ماشین به طور طبیعی متعادل می شود و اثر تهویه و تبعید گرما آشکار است. ارتباط هوا در داخل و عایق صدا اتاق ماشین، مانع از انتقال هوا در اتاق می شود، زمانی که ژنراتور آب خنک شده بسته خاموش شود.و دمای بالا در اتاق نمی تواند در زمان پایین آورده شودفن جریان محوری کم سر و صدا می تواند اتخاذ شود و خاموش کننده تیغه مقاومتی می تواند اضافه شود.